野戰指揮方艙內配有各種通訊設備、配電箱、機櫃、會議桌椅以及計算機終端等，這些設備必要通過相幹緊固件與艙體進行連接。
 

　　目前現有方艙結構件的安裝體例重要有2種:1)承受力要求過高的部位，如桌、椅、空調架和導軌等，采用預埋式安裝體例，即必要通過在艙板內預先安裝埋鐵，並進行打孔螺接或鉚接;2)承載力要求不高的部位，如溫濕度計、孔口罩和滅火器安裝支架等，采用後置式安裝體例，即通過打孔鉚釘帶膠連接即可。第1種體例強度較好，但要求製板時埋鐵放置位置正確，並且設備安裝位置不能隨意更改，第2種安裝體例快捷簡單，但隻能承載小型設備重量，並且采用聚氨醋膠粘劑，固化時間較長。鑒於上述2種安裝體例的特點，本文采用新型結構安裝體例，在保證強度的同時，進步了安裝服從。

野戰指揮方艙

　　新型安裝體例
 

　　本文所提安裝體例采用了新型緊固件.該緊固件由回盤底麵和螺柱組成，回盤底麵需跟被粘物體通過膠粘劑粘接。與其他緊固件不同之處是，為加強與物體間粘接力，該緊固件的圓盤底麵采用了噴塗底塗、陽極氧化或鍍鋅處理等體例。該緊固件的特點結構簡單，安裝操作方便，防護性能優秀，適合於露天和室內多種環境。因此，具有較好的應用價值。
 

　　采用新型緊固件安裝設備的體例為後旦式，不需通過預先安裝埋鐵，根據設備安裝的位置，將緊固件帶膠粘接在艙板上，並借助專用工裝將緊固件固定，待膠粘劑固化後拆去工裝，設備便可通過螺釘與緊固件相連。
 

　　新型緊固件削減了原先必要在艙板壓抑時預先放置埋鐵的工序，進步了生產服從和設備安裝精度。此外，緊固件粘接用膠選用高強度常溫固化快幹型膠粘劑，縮短了固化時間。在專用工裝的固定下，膠粘劑沿著緊固件均勻滋出圓麵，美觀整齊，不需對其周邊進行清理。新型安裝體例的使用，在保證強度的同時，簡化了方艙結構件的安裝工序，進步了方艙生產服從。
 

　　新型緊固件通過丙烯酸膠粘劑粘接在艙板上，使得安裝具備如下性能:
 

　　1)丙烯酸膠粘劑:常溫剪切強度為21MPa，具有優秀的耐高低溫、耐鹽霧以及耐衝擊性能;
 

　　2)帶膠粘接的緊固件:力學強度為正向剪切強度1.7kN，縱向剪切強度為3.5kN;優秀的耐高低溫、耐鹽霧和耐衝擊性能，知足GJB2093,GJB150和GJB444要求。
 

　　由此可見，這種新型緊固件具有優秀的粘接強度和耐環境適應性能，並且操作簡單方便，能實現艙內設備安裝的隨愈性。新型緊固件不僅用於方艙係列產品，還可用於房車、列車和猛士車等產品，具有廣闊的市場前景。